Päivämääräkoodit (ja joskus yleensä pakkauksessa olevat eräkoodit) ovat tärkeitä jäljitettävyyden kannalta sekä laitteen valmistajalle että asiakkaalle.
Turvallisuuden kannalta kriittisissä sovelluksissa (kuten lennonhallinta) kaikkien mahdollisten komponenttien päivämäärä ja (jos saatavilla) eräkoodi tallennetaan niiden piirilevyn sarjanumeroon on asennettu ja mikä lopullinen kokoonpano sisältää kyseisen piirilevyn.
Jos joukko samankaltaisia vikoja tapahtuu odotettua nopeammin (kyllä, odotamme laatikoiden epäonnistuvan jossain vaiheessa), niin eräkysymyksistä tulee ensisijainen epäilty; me emme välitä siitä, miten päivämäärä- tai eräkoodi on ilmoitettu edellyttäen että täydellinen jäljitettävyys voidaan varmistaa.
Korkean luotettavuuden teollisuus ostaa tyypillisesti komponentteja suhteellisen harvoilta toimittajilta (erityisesti jakelijoilta) juuri tästä syystä. Olen nähnyt erävirheongelmia pari vuotta valmistuksen jälkeen (mutta missä odotetun MTBF: n odotettiin olevan vähintään viisi vuotta), ja kun se voidaan todistaa , toimittajalle ilmoitetaan aina. Sitten heidän on selvitettävä, myytiinkö osa kokonaiserästä toiselle asiakkaalle, ja ilmoittamaan heille (nyt) tunnetusta luotettavuusongelmasta.
He ilmoittavat myös laitteen valmistajalle, joka saattaa (tai ei valmistajasta riippuen) tutkia vian syyn. Valmistajan edun mukaista on tehdä tämä sekä omien laadunvarmistustarkoitustensa että laitevalmistajien luottamuksen suhteen osiinsa.
Koska monilla valmistajilla on useita tuotantolaitoksia hajallaan ympäri maailmaa, tietäen päivämäärä- ja eräkoodit (joilla on usein koodi laitokselle, jossa laite on valmistettu), se auttaa heitä myös ymmärtämään, mitkä tehtaat saattavat tarvita vähän huomiota .
Joten ensisijainen taustalla oleva tarkoitus on jäljitettävyys.
Syy siihen, että jakelijoita käytetään suhteellisen vähän, on se, että jäljitettävyys maksaa rahaa ja vaatii järjestelmien perustamisen tarvittavien tehtävien suorittamiseksi (kuten tietojen tallentaminen ja pitäminen pitkiä aikoja));jakelijalle aiheutuvien ylimääräisten kustannusten kattamiseksi osilla on (pieni) hinnan lisämaksu.Valmistajat palauttavat tämän tyypillisesti takaisin tekemällä suuria määriä liiketoimintaa jakelijoiden kanssa, jotka voivat täyttää jäljitettävyysvaatimukset (joita ei oikeastaan ole niin paljon).
Huomaa, että yrityksille, joissa vaaditaan tällaista jäljitettävyyttä, toimitusketjun hallinnointikustannukset ovat melko korkeat;mitä enemmän toimittajia heillä on, sitä enemmän se maksaa, joten sopimukset tehdään yleensä muutaman keskeisen toimittajan kanssa;jos he eivät voi hankkia osia, on käytettävä sertifioitua välittäjää.
Kuten Photon huomautti (kommenteissa), päivämääräkoodit voivat olla erittäin hyödyllinen vianmääritysapu etenkin nirsoille piireille.