Olen lukenut enemmän asianmukaisista maadoitustekniikoista ja maatasojen käytöstä.
Luen, että maatasot tarjoavat suuren kapasitanssin vierekkäisten kerrosten kanssa, nopeamman lämmöntuoton ja vähentävät maan induktanssia .
Ainoa alue, josta olen erityisen kiinnostunut, on luotu harha- / loiskapasitanssi. Ymmärrän sen, että siitä on hyötyä tehojännitteille, mutta se saattaa vahingoittaa signaalilinjoja.
Olen lukenut muutaman ehdotuksen kiinteiden pohjatasojen sijoittamisesta ja mietin, ovatko nämä hyviä suosituksia seuraa ja mikä olisi poikkeus näihin ehdotuksiin:
- Pidä maataso voimajohtojen / lentokoneiden alla.
- Poista maataso signaalilinjoista, erityisesti suurten nopeuksien radoista tai muista hajakapasitanssille altis linja.
- Käytä tarkoituksenmukaisesti maasuojarenkaita: Ympäröivät korkean impedanssin linjat matalan impedanssin renkaalla.
- Käytä IC: n paikallisia maatasoja (sama pätee voimajohtoihin) / alijärjestelmiä, sitoa sitten kaikki maaperät globaaliin maatasoon yhdessä pisteessä, mieluiten lähellä samaa paikkaa, jossa paikalliset maadoitus- ja paikalliset voimajohdot kohtaavat.
- Yritä pitää maataso mahdollisimman yhtenäisenä / kiinteänä .
Onko muita ehdotuksia, jotka minun tulisi ottaa huomioon suunnitellessani piirilevyn maadoitusta / tehoa? Onko tyypillistä suunnitella ensin teho- / maasuunnittelu, ensin signaalin asettelu vai tehdäänkö ne yhdessä?
Minulla on myös muutama kysymys nro 4 ja paikallistasoista:
- Pitäisikö minun pitää maailmanlaajuiset maa- / voimakoneet paikallisten lentokoneiden alla?